Projetando e construindo um modelo de automóvel.
Guilda dos Artesãos Fisher Body.
Livreto de instruções para a competição Fisher Body Craftsman's Guild de 1950.
O Fisher Body Craftsman's Guild foi um programa de extensão para jovens patrocinado por empresas, que reuniu meninos e jovens de 12 a 20 anos de toda a América em uma competição combinada de artes industriais e uma busca de talentos da General Motors.
Os anúncios da competição foram colocados nas principais publicações e revistas da época. Os participantes preencheram um cupom e receberam instruções sobre como construir e produzir um modelo de carro para envio. Os modelos precisavam seguir especificações rígidas e os participantes assinaram um cartão de compromisso afirmando que o produto era de sua autoria. Filhos de funcionários da General Motors foram autorizados a completar, mas quando foi escolhida a inscrição de um filho de funcionário da GM, um prêmio em duplicata foi concedido.
Generosas bolsas de estudos universitárias foram concedidas àqueles que demonstrassem a mais alta habilidade técnica na construção de um modelo em miniatura de ônibus napoleônico em escala 1:18 (1930-1947) que lembrava o logotipo da Fisher Body, ou um modelo em escala 1:12 “Dream Car”, construído a partir de zero, incorporando suas próprias ideias de estilo originais (1937-1968).
A competição produziu uma grande boa vontade e favorecimento de relações públicas, criando um burburinho e excelente exposição para o campo em desenvolvimento do design industrial. Tornou-se um sucesso prático para a indústria automobilística, já que a divisão Fisher Body empregava mais de 200 graduados da Guilda, e mais de 35% dos graduados em estilo da GM eram graduados da Guilda. Ford, Chrysler, estúdios de design independentes e construtores de carrocerias contratados, como Budd e Murray, também contrataram graduados da Guilda.
O sucesso do programa repercutiu no exterior, para as participações da GM na Europa e na Austrália, durando na Europa até 1979.
1968 marcou o fim do programa nos Estados Unidos, quando os executivos da GM decidiram que o custo-benefício não era suficiente e mais faculdades criaram programas fortes de design industrial, produzindo graduados mais qualificados.
Fontes:
Ferens, Wayne. "Relembrando a Guilda dos Artesãos Fisher Body." 2021
Schreiber, Ron. “Blog de notícias A verdade sobre os carros.” 2012.
“Artesão Corporal Fisher.” Motores Gerais, 1983.
Jacobus, John L. “Guilda dos artesãos corporais de Fisher. "